Kad odlučujete za kupovinu rabljenih plovila, sigurno na sve strane tražite povoljne prilike. Jedna od takvih prilika je i kupovina oduzetih plovila, kako donosi portal http://www.najam-jahti.com:
Koja su to oduzeta rabljena plovila? To su plovila koja su zbog određenih razloga oduzeta svojim vlasnicima ili korisnicima i stavljan u vlasništvo banaka, lizing kuća, porezne uprave, lučke kapetanije ili nautičkog kluba. Prodaja tih oduzetih rabljenih plovila se vrši kod lokalnih autoklubova, ureda lučke kapetanije ili područnih poreznih ureda ovisno o tome kako je plovilo dospjelo u ruke lokalnih predstavnika vlasti.
Mnogi ljudi misle da su rabljena plovila često u lošem stanju i da nisu održavana. Djelomično to mišljenje i jest utemeljeno jer neki vlasnici koji su uzeli plovilo na lizing, kada shvate da ga više neće moći plaćati, nekoliko mjeseci koriste plovilo a nimalo ne paze na njega i kada ga banka oduzme, plovilo je u lošem stanju. No većina plovila je ipak u dobrom stanju jer nisu oduzeta iz privatnog vlasništva nego od čarter tvrtki koje nisu dobro poslovale i nisu mogle plaćati svoje kredite. Takva plovila su se morala održavati kako bi gostima uvijek bilo sve čisto i u redu sa plovilom inače ga ne bi mogli iznajmiti.
Ukoliko namjeravate kupiti plovilo onda jednostavno morate potražiti i pregledati ponudu oduzetih plovila jer to jednostavno predstavlja daleko bolju ponudu od novih jahti. Određeni broj tih plovila je oduzet vrlo brzo nakon što su bile kupljene pa su u vrlo dobrom stanju. Čak se može naći primjerka plovila koje su kupljene, porinute u vodu i nikada nisu izašla iz marine. Ili još bolje, nikada nisu porinute u vodu nego cijelo vrijeme stoje na prikolicama.
Zašto su te prodaje plovila tako povoljne? Kada lizing kuće oduzmu plovila, jedan određeni iznos kredita je ipak već bio isplaćen. Kako se banka ne bavi prodajom, ona samo želi vratiti novac od ostatka vrijednosti plovila koji je manji što je duže vlasnik plaćao kredit. U stvari lizing kuće se žele riješiti plovila što prije kako ne bi stekle reputaciju da je njihove kredite nemoguće vraćati, što odmah znači da nitko neće htjeti lizing kod njih. Uzmimo primjer jahte koja je koštala 500000€, koja je bila plaćana tako da je vlasnik otplatio 20% od cijene jahte, i otplatio je oko 80% kamata za kredit. Zbog pada vrijednosti ostalo je oko 60% vrijednosti jahte za platiti, što vama znači da možete dobiti plovilo u izvrsnom stanju za 60% vrijednosti novog plovila.
Iako lizing kuće obično srede plovila koja prodaju (i dakako u cijenu vam uračunaju te troškove) potrebno je dobro pogledati to plovilo prije kupnje. Pregledajte motor za mijenjane dijelove i znakove održavanja. Izlizane matice (zbog korištenja pogrešnog alata) su znak lošeg održavanja, zatim masnoće oko motora. Pregledajte trup za oštećenja, i posebno ona ispod razine površine vode gdje zna biti sakrivenih oštećenja za koja nažalost kupci obično saznaju prekasno.




Size matters



